Вызовы российской авиационной отрасли в 2026 году
- Российская авиационная отрасль продолжает работать в сложных условиях, таких как санкции и отсутствие возможности пополнения парка.
- Пассажиропоток в 2025 году немного снизился по сравнению с предыдущим периодом, что связано с ростом издержек и другими факторами.
- В 2026 году крупные российские авиакомпании столкнутся с вызовами, такими как сокращение провозных емкостей и падение доходов населения, что повлияет на объемы перевозок.
В 2025 году российский авиатранспорт продолжал работать в сложившихся в 2022 году агрессивных условиях — санкции стран Запада, отсутствие возможности пополнения парка, выстраивание сложных схем поставок комплектующих, закрытый некогда маржинальный европейский рынок, рост издержек на техобслуживание стареющей техники.
Пассажиропоток в течение 2025-го проседал умеренно — по итогам трех кварталов российские авиакомпании перевезли 84 млн пассажиров, что всего на 2,5% меньше, чем за тот же период 2024 года.
Главными вызовами для крупных российских перевозчиков в 2026 году станут постепенное сокращение провозных емкостей и падение реальных доходов населения, что будет давить на объемы перевозок.
